燃气燃烧的稳定性是以有无（）的现象来衡量的。

1、燃气轮机长时间运行后会产生（）现象（例如：燃烧室热通道部分缸间隙的增大）。

燃气轮机长时间运行后会产生（）现象（例如：燃烧室热通道部分缸间隙的增大）。

2、燃气的不完全燃烧表现出的现象就是火焰呈（）。

燃气的不完全燃烧表现出的现象就是火焰呈（）。A红色B黄色C红黄色D蓝色

3、在燃烧过程中，燃气喷离火孔的速度（）燃烧速度，火焰难以维持稳定，甚至熄灭，这

在燃烧过程中，燃气喷离火孔的速度（）燃烧速度，火焰难以维持稳定，甚至熄灭，这种现象称之为（）。

4、燃烧的稳定性是以有（）来衡量。

燃烧的稳定性是以有（）来衡量。A点火B无脱火C黄焰D回火E光焰的现象

5、飞行高度越高，航空燃气涡轮发动机稳定燃烧的范围：（）.

飞行高度越高，航空燃气涡轮发动机稳定燃烧的范围：（）.A变宽B变窄C不变D变化不定

6、燃烧的稳定性是以以下现象来衡量（）

燃烧的稳定性是以以下现象来衡量（）AA、回火BB、退火CC、脱火DD、黄焰EE、积碳