连杆轴承响的现象是较曲轴轴承响()的敲击声。
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下列属于发动机连杆轴承响的原因是()。A汽缸压力高B曲轴将要折断C连杆轴承合金烧毁或脱落D曲轴弯曲变形
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()是连杆轴承异响的特征。AA、较沉闷连续的当当金属敲击声BB、发出较大清脆的当当金属敲击声CC、尖脆的嗒嗒声DD、发出散乱撞击声
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连杆轴承响的特征有()。AA.在突然加速时,有明显连续“铛铛”敲击声B.单缸“断火”后,响声明显减弱或消失C.响声在怠速时较小,中速时较为明显,发动机温度升高后,响声无...
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下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是()。AA、连杆轴承盖的连接螺纹松动BB、曲轴弯曲CC、汽缸压力低DD、汽缸压力高
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()不是连杆轴承异响的特征。A温度升高、声音变化不大B随发动机转速增加,声音加大C尖脆的嗒嗒声D发出较大清脆的当当金属敲击声
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6、曲轴主轴承响的现象是一种()的撞击声,响声较连杆轴承响声沉闷。
曲轴主轴承响的现象是一种()的撞击声,响声较连杆轴承响声沉闷。