在先发列车尾部越过预告信号机(或靠近车站的第一个预告标)或《车站行车工作细则》规定的间隔时间后,方可()调车。
- A越出站界
- B跟踪出站
- C进入区间
- D出站
在先发列车尾部越过预告信号机(或靠近车站的第一个预告标)或《车站行车工作细则》规定的间隔时间后,方可()调车。
1、引导接车时,应在列车全部越过后,方可关闭或收回引导信号。
引导接车时,应在列车全部越过后,方可关闭或收回引导信号。A正确B错误
列车()越过引导信号,即可关闭信号或收回引导手信号。
3、车站在发车进路信号机故障或越过发车进路信号机的线路上发出列车时:向自动闭塞区
车站在发车进路信号机故障或越过发车进路信号机的线路上发出列车时:向自动闭塞区间发车,按《技规》第250条的规定,发给司机()。AA、路票BB、调度命令CC、绿色许可证DD、红色许可证
4、跟踪出站调车的距离,最远不得越过预告信号机(预告标)500 m。
跟踪出站调车的距离,最远不得越过预告信号机(预告标)500 m。A正确B错误
列车冒进信号或越过警冲标,构成()。AA、一般A类事故BB、险性事故CC、一般C类事故DD、一般B类事故
6、跟踪出站调车,必须在出发列车尾部越过预告信号机(预告标)后进行。因地形不能确
跟踪出站调车,必须在出发列车尾部越过预告信号机(预告标)后进行。因地形不能确认时,在列车开出()后方可进行。AA、3minBB、5minCC、6minDD、4min