油压减振器缸筒与活塞胀圈之间有泄漏时不会造成减振阻力的降低。

1、制动钳体缸筒与活塞的（）配合间隙应小于0.15mm。

制动钳体缸筒与活塞的（）配合间隙应小于0.15mm。A极限B理想C最小D理论

2、液压支架用千斤顶缸口导向套与活塞杆之间大多用（）密封圈活塞与缸筒之间大多用（

液压支架用千斤顶缸口导向套与活塞杆之间大多用（）密封圈活塞与缸筒之间大多用（）密封圈导向套与缸筒之间大多用（）密封圈

3、韶山4型电力机车油压减振器试验合格后应平放（），各部不得泄漏。

韶山4型电力机车油压减振器试验合格后应平放（），各部不得泄漏。A24hB36hC48hD72h

4、缸筒与活塞间隙增大到0.2毫米以上时，可（）

缸筒与活塞间隙增大到0.2毫米以上时，可（）A更换新品B继续使用C镗磨修理D调整使用

5、双活塞杆液压缸，采用活塞杆固定式，缸筒与工作台相连，活塞杆通过支架固定在机床

双活塞杆液压缸，采用活塞杆固定式，缸筒与工作台相连，活塞杆通过支架固定在机床这种安装方式，则工作台的移动范围等于活塞有效行程的（）A1倍B2倍C3倍D4倍

6、韶山4改型电力机车油压减振器内活塞运行速度与阻力关系为（）。

韶山4改型电力机车油压减振器内活塞运行速度与阻力关系为（）。A速度大，阻力小B速度小，阻力大C速度大，阻力大D速度小，阻力小