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问题

由于发动机怠速运转时,混合气数量少,但要求混合气很浓。()


由于发动机怠速运转时,混合气数量少,但要求混合气很浓。()

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分类:航空油料特种设备修理员题库,航空职业技能鉴定考试题库
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1、为了保证发动机怠速运转的需要,供给的混合气应()。

为了保证发动机怠速运转的需要,供给的混合气应()。A多而浓B少而浓C少而稀D多而稀

2、()的功用是保证发动机在怠速或很小负荷工况下供给少而浓的混合气。

()的功用是保证发动机在怠速或很小负荷工况下供给少而浓的混合气。A主供油装置B怠速装置C加浓装置D加速装置

3、发动机怠速运转时对混合气的要求是()。

发动机怠速运转时对混合气的要求是()。A混合气的量很多,混合气很浓B混合气的量很少,混合气很稀C混合气的量很少,混合气很浓D混合气的量很多,混合气很稀

4、发动机怠速运转时,所需混合气的量很少,但要求混合气很浓。()

发动机怠速运转时,所需混合气的量很少,但要求混合气很浓。()A正确B错误

5、由于发动机怠速时无负荷运转,故所需混合气的量很多。()

由于发动机怠速时无负荷运转,故所需混合气的量很多。()A正确B错误

6、发动机怠速运转时,由于混合气过稀,导致CO、HC排量增大。

发动机怠速运转时,由于混合气过稀,导致CO、HC排量增大。A正确B错误