通用式机车信号低频译码是通过对（）测量周期而译出信息的。

1、JTl型通用式机车信号主机板对输入信号进行数字滤波，译码及输入输出控制均由（

JTl型通用式机车信号主机板对输入信号进行数字滤波，译码及输入输出控制均由（）完成。

2、通用式机车信号带电源接线盒，通过一个（）继电器，来选择机车Ⅰ端感应器感应的信

通用式机车信号带电源接线盒，通过一个（）继电器，来选择机车Ⅰ端感应器感应的信号或Ⅱ端感应器感应的信号。

3、JTl型通用式机车信号主要采用（）的方法对信号进行处理识别。

JTl型通用式机车信号主要采用（）的方法对信号进行处理识别。

4、通用式机车信号低频译码是通过对调制低频方波测量（）而译出信息的。

通用式机车信号低频译码是通过对调制低频方波测量（）而译出信息的。

5、JTl型通用式机车信号对移频信息低频信号的译码采用测（）的办法实现。

JTl型通用式机车信号对移频信息低频信号的译码采用测（）的办法实现。

6、JTl型通用式机车信号开机后由动态监督电路输出信号对DSP芯片进行复位，随后

JTl型通用式机车信号开机后由动态监督电路输出信号对DSP芯片进行复位，随后进入自检工作状态，自检时间为（）。AA.2sBB.3sCC.2～3sDD.4s