可学答题网 > 问答 > 车辆电气装置题库,动力与电气工程题库
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

为何要在JB-1A轴报装置中的温度传感器的两端并联二极管?


为何要在JB-1A轴报装置中的温度传感器的两端并联二极管?

参考答案
参考解析:

暂无解析

分类:车辆电气装置题库,动力与电气工程题库
相关推荐

1、KZS/M-Ⅰ型轴报器使用的数字传感器是DS1820芯片。当数字传感器并联电

KZS/M-Ⅰ型轴报器使用的数字传感器是DS1820芯片。当数字传感器并联电阻大于(),数字传感器可以正常工作,对温度值没有任何影响。A1kΩB400ΩC500ΩD600&Omega

2、JB-1A型装置中3min信号是由一个周期为()s的脉冲发生器和()联合产生

JB-1A型装置中3min信号是由一个周期为()s的脉冲发生器和()联合产生。

3、轴报器的传感器断路时,显示屏显示()。

轴报器的传感器断路时,显示屏显示()。A8B-1C+1D0

4、JB-1A装置中脉冲发生器产生频率f=0.266Hz的自动轴位(),输入轴位

JB-1A装置中脉冲发生器产生频率f=0.266Hz的自动轴位(),输入轴位()器。

5、KZS/M-Ⅰ型轴报器系统中共有()个温度传感器。

KZS/M-Ⅰ型轴报器系统中共有()个温度传感器。AA.8BB.9CC.10DD.11

6、以太网网段中的主机发生冲突时,为何要在尝试传输帧之前随机延迟?()

以太网网段中的主机发生冲突时,为何要在尝试传输帧之前随机延迟?()AA、随机延迟旨在确保无冲突链路。BB、每台设备的随机延迟值由制造商指定。CC、网络设备厂商之间无法就标...