铁路货车临修，从板座破损时更换。从板座铆钉松动时更换铆钉；9孔及以上者铆钉松

1、从板座铆钉松动时更换铆钉；9孔及以上者铆钉松动超过1/3时须（）全部铆钉。

从板座铆钉松动时更换铆钉；9孔及以上者铆钉松动超过1/3时须（）全部铆钉。A加修B更换C焊修D检修

2、从板、从板座、缓冲器、冲击座破损属于摘车临修故障范围。

从板、从板座、缓冲器、冲击座破损属于摘车临修故障范围。A正确B错误

3、3号缓冲器失去作用时，从板与从板座之间的间隙较大。

3号缓冲器失去作用时，从板与从板座之间的间隙较大。A正确B错误

4、整车要求安装铁道货车车钩缓冲装置的轨道平车，同一断面上两从板座工作面之间的相

整车要求安装铁道货车车钩缓冲装置的轨道平车，同一断面上两从板座工作面之间的相对位移不应大于（）。AA、1mmBB、10mmCC、2mmDD、20mm

5、从板座铆钉松动时更换铆钉；9孔及以上者铆钉松动超过（）时须更换全部铆钉。

从板座铆钉松动时更换铆钉；9孔及以上者铆钉松动超过（）时须更换全部铆钉。A42006B42007C42008D42009

6、车钩缓冲装置中，从板座分为前从板座和后从板座，铆结于（）内侧面上，用以阻挡从

车钩缓冲装置中，从板座分为前从板座和后从板座，铆结于（）内侧面上，用以阻挡从板的移动，从而使缓冲器实现衰减及缓和列车冲击的目的。A牵引梁B制动梁C车架大梁