柴油机中的连杆螺栓主要承受（）。

1、柴油机连杆在工作时主要承受（）。

柴油机连杆在工作时主要承受（）。AA、拉力BB、压力CC、扭转力DD、交变载荷

2、柴油机连杆螺栓的检验主要是利用（）来进行。

柴油机连杆螺栓的检验主要是利用（）来进行。A游标卡尺的测量B外径千分尺的测量C塞尺的测量D视检

3、四冲程柴油机连杆大端螺栓安全使用的主要点是（）。 Ⅰ.按规定预紧力矩上紧螺

四冲程柴油机连杆大端螺栓安全使用的主要点是（）。Ⅰ.按规定预紧力矩上紧螺母Ⅱ.控制螺栓运转时间Ⅲ.螺栓必须能轻松插入轴承螺栓孔Ⅳ.检测螺栓的绝对伸长量Ⅴ.允许使用锉刀修整...

4、四冲程柴油机连杆螺栓在工作中的主要受力是（） ①往复惯性力产生的拉伸应力

四冲程柴油机连杆螺栓在工作中的主要受力是（）①往复惯性力产生的拉伸应力②往复惯性力产生的压缩应力③安装预紧力产生的拉伸应力④安装预紧力产生的压缩应力A①③B①④C②③D②④

5、柴油机连杆承受的载荷是（）

柴油机连杆承受的载荷是（）AA．冲击载荷BB．交变载荷CC．动载荷DD．静载荷

6、二冲程柴油机连杆螺栓在工作中的受力是（）。

二冲程柴油机连杆螺栓在工作中的受力是（）。AA．预紧力BB．惯性力CC．大端变形的附加弯矩DD．气体力