采用电加温防冰的飞机风挡飞前应通电检查,但应注意的主要问题是().
- AA.只有在冬季才检查
- BB.检查的时间不宜太长
- CC.须采用高能量加温方式
采用电加温防冰的飞机风挡飞前应通电检查,但应注意的主要问题是().
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以下哪个系统是用引气加温防冰的?A发动机进气道BPT2/TT2传感器C方向舵助力作动筒D水平安定面
风挡玻璃加温系统中,防冰加温电阻膜在:()AA、外层玻璃的外表面上。BB、内层玻璃的外表面上。CC、内层玻璃的内表面上。DD、外层玻璃的内表面上。
左风挡加温”FWD”电门接通时,哪些风挡通电加温()?AA、左2,左4,左5BB、左1,左2CC、左2,左3,左4DD、仅仅左1
现代飞机的风挡常采用电热除冰方式,其电加温元件:().A敷设在风挡玻璃的外表面B敷设在风挡玻璃的内表面C胶接在风挡玻璃的外表面D嵌装在风挡玻璃的夹层中
在地面检查风挡电加温防冰系统工作情况时,应使用:().A高能量加温,以确保加温电路能够接通B专用冷气降温,以保护风挡玻璃C低能量加温,以防止风挡过热而被损坏D喷水装置降温...
6、某些飞机风挡采用液体防冰系统。使用这种系统时应注意:().
某些飞机风挡采用液体防冰系统。使用这种系统时应注意:().AA.预计有结冰条件时,预先喷洒防冰液,防止风挡结冰BB.整个飞行过程中连续喷洒防冰液,防止风挡结冰CC.整个飞行过...