隧道内机车司机与运转车长的通信是通过车站（）完成的。

1、列车通过危险地段时，机车司机和运转车长应加强（），发现险情时应立即采取果断有

列车通过危险地段时，机车司机和运转车长应加强（），发现险情时应立即采取果断有效措施，使列车（）；如果列车通过危险地段后发生险情时，应立即向（）或（）报告。

2、运行车长换乘时，应及时用列车无线调度通信设备与机车乘务员核对有关列车运行命令

运行车长换乘时，应及时用列车无线调度通信设备与机车乘务员核对有关列车运行命令，对表和通报姓名。A正确B错误

3、车站值班员只向司机不向运转车长转达或交付的调度命令是（）。

车站值班员只向司机不向运转车长转达或交付的调度命令是（）。AA、变更列车径路BB、双向反方向行车CC、临时利用本务机车调车作业DD、临时加开列车

4、机车乘务员、运转车长在规定担当乘务的区段内便乘时，可使用便乘证，按指定（）乘

机车乘务员、运转车长在规定担当乘务的区段内便乘时，可使用便乘证，按指定（）乘车有效。A日期、座别B车次、座别C日期、车次一次D日期、区间一次

5、司机与车长采用（）通信方式。

司机与车长采用（）通信方式。

6、机车联控中遇（）列车在车站通过时助理值班员应呼叫运转车长。

机车联控中遇（）列车在车站通过时助理值班员应呼叫运转车长。A快速旅客B特快（双层）旅客C行邮D军用