通常高速柴油机各缸高压油管长度从理论分析上讲应()。
- A相等
- B按各缸位置而定
- C以安装方便而定
- D使用最短长度
通常高速柴油机各缸高压油管长度从理论分析上讲应()。
通常认为,高速柴油机的理论循环为()A定容加热循环B定压加热循环C混合加热循环D多变加热循环
2、柴油发动机,急速运转不稳,用手触摸高压油管逐缸试验,若各缸脉动情况差别较大,
柴油发动机,急速运转不稳,用手触摸高压油管逐缸试验,若各缸脉动情况差别较大,则说明各缸供油压力不均匀。A正确B错误
3、柴油机燃油供给系的功用是:按照发动机的工作顺序,定时定量地供给各缸高压雾化良
柴油机燃油供给系的功用是:按照发动机的工作顺序,定时定量地供给各缸高压雾化良好的()。
4、在各缸高压油管长度不等的柴油机上为使各缸喷油规律一致,对油管较长的一缸其供油
在各缸高压油管长度不等的柴油机上为使各缸喷油规律一致,对油管较长的一缸其供油提前角的正确调整措施是()。A相应增大B相应减小C不变D无要求
5、压缩空气启动是将高压的压缩空气,按照柴油机各缸()充入气缸,借助气体膨胀推动
压缩空气启动是将高压的压缩空气,按照柴油机各缸()充入气缸,借助气体膨胀推动活塞移动,带动曲轴旋转,实现柴油机启动。A发火顺序B喷油时间C进气顺序D压缩顺序
柴油机各缸高压油泵的柱塞套筒偶件磨损不同将引起()A喷油器启阀不等B各缸喷油量不同,喷油正时改变C高温D缸套变形不等