在讨论蓄电池的电压对发动机性能的影响时，技术人员甲说，如果蓄电池的输出电压过

1、在讨论触点间隙对发动机性能的影响时，技术员甲说分电器触点间隙过小会延长触点的

在讨论触点间隙对发动机性能的影响时，技术员甲说分电器触点间隙过小会延长触点的闭合时间并将点火正时提前；技术员乙说分电器触点间隙越大，触点的闭合时间越短并将使点火正时...

2、在讨论加热型锆式氧传感器输出信号对发动机性能的影响时，技师甲说，如果由于排气

在讨论加热型锆式氧传感器输出信号对发动机性能的影响时，技师甲说，如果由于排气管漏气造成氧传感器输出电压长期过低，可能会导致混合气过浓；技师乙说，如果由于氧传感器加热...

3、在讨论冷却液继续循环泵对发动机性能的影响时，技师甲说，如果冷却液继续循环泵工

在讨论冷却液继续循环泵对发动机性能的影响时，技师甲说，如果冷却液继续循环泵工作不良，会造成发动机的充气效率下降；技师乙说，如果冷却液继续循环泵工作不良，会造成涡轮增...

4、在讨论发动机起动过程中蓄电池的电压下降值时，技术人员甲说，如果发动机起动过程

在讨论发动机起动过程中蓄电池的电压下降值时，技术人员甲说，如果发动机起动过程中蓄电池的端电压下降过少，可能是由于蓄电池的电容量过高（蓄电池为标配）；技术人员乙说，如...

5、在讨论排气管漏气是否会对发动机性能造成影响时，技术人员甲说，如果氧传感器上游

在讨论排气管漏气是否会对发动机性能造成影响时，技术人员甲说，如果氧传感器上游排气管出现漏气，就会影响发动机的运行性能；技术人员乙说，如果氧传感器上游排气管出现漏气，...

6、在讨论涡轮增压系统故障对发动机性能的影响时，技师甲说，如果涡轮增压系统出现故

在讨论涡轮增压系统故障对发动机性能的影响时，技师甲说，如果涡轮增压系统出现故障，不会对发动机性能构成任何影响；技师乙说，涡轮增压系统故障可能会造成进、排气阻力增大，...