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车轴轮座采用滚压加工的主要目的是提高表面光滑度。


车轴轮座采用滚压加工的主要目的是提高表面光滑度。

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4、为使压装时车轴的轮座部不被碰伤,在轮毂孔的内侧边缘加工半径为()mm的圆角。

为使压装时车轴的轮座部不被碰伤,在轮毂孔的内侧边缘加工半径为()mm的圆角。AA、2BB、3CC、4DD、5

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6、车轴易产生断裂的主要部位之一为轮座部轮毂边缘向内或向外()mm的范围

车轴易产生断裂的主要部位之一为轮座部轮毂边缘向内或向外()mm的范围A10—20B20—30C30—40D30—50