变速器齿轮啮合间隙过大将引发自动脱挡。

1、主减速器的主从动锥齿轮的齿面接触印痕与啮合间隙出现矛盾时，应以啮合间隙为主的

主减速器的主从动锥齿轮的齿面接触印痕与啮合间隙出现矛盾时，应以啮合间隙为主的原则进行调整。A正确B错误

2、主减速器主、被动齿轮啮合间隙不当，将造成后桥（）。

主减速器主、被动齿轮啮合间隙不当，将造成后桥（）。AA、发抖BB、振动CC、异响

3、变速器齿轮啮合间隙过大是造成变速器异响的原因。

变速器齿轮啮合间隙过大是造成变速器异响的原因。A正确B错误

4、自动变速器中的内啮合是齿轮泵其内齿轮就是主动齿轮。（）

自动变速器中的内啮合是齿轮泵其内齿轮就是主动齿轮。（）A正确B错误

5、在测量减速器齿轮啮合间隙时，应固定减速器主动齿轮，使其不能转动，将百分表头垂

在测量减速器齿轮啮合间隙时，应固定减速器主动齿轮，使其不能转动，将百分表头垂直接触减速器（）的齿侧面，并往复转动被动齿轮。A主动齿轮B被动齿轮C锥齿轮D壳体

6、自动变速器中的内啮合式齿轮泵，其内齿轮是不旋转的。（）

自动变速器中的内啮合式齿轮泵，其内齿轮是不旋转的。（）A正确B错误