车站和区间应急照明为（）级负荷。

1、民用机场为飞行及旅客服务的办公用房及旅客活动场所的应急照明负荷分级为（）。

民用机场为飞行及旅客服务的办公用房及旅客活动场所的应急照明负荷分级为（）。A一级负荷中特别重要负荷B一级负荷C二级负荷D三级负荷

2、消防用电负荷为一、二级时，应急照明采用自带蓄电池的型式，采用一路专用消防电源

消防用电负荷为一、二级时，应急照明采用自带蓄电池的型式，采用一路专用消防电源供电，是否可以认为每套灯具内部均为双电源末端切换。

3、站厅/站台照明、房间照明、区间工作照明、出入口照明为一级负荷。

站厅/站台照明、房间照明、区间工作照明、出入口照明为一级负荷。A正确B错误

4、BAS监控范围包括11个地下车站和12个区间隧道的空调通风、给排水、照明、电

BAS监控范围包括11个地下车站和12个区间隧道的空调通风、给排水、照明、电梯、扶梯等设备的控制管理。A正确B错误

5、BAS监控范围包括11个地下车站和12个区间隧道的空调通风、（）照明、电梯、

BAS监控范围包括11个地下车站和12个区间隧道的空调通风、（）照明、电梯、扶梯等设备的控制管理AAFC设备B插座C隧道活塞风D给排水

6、低压配电是以车站变电所（）低压进线总开关分界，给车站和区间的动力设备及照明负

低压配电是以车站变电所（）低压进线总开关分界，给车站和区间的动力设备及照明负荷供电。AA、0.4KVBB、35KVCC、4KVDD、3.5KV