自阀手把过充位，（）沟通了总风缸管3→过充管7。

1、制JZ-7型制动机自阀手把置过充位时有哪些故障现象及其原因？

制JZ-7型制动机自阀手把置过充位时有哪些故障现象及其原因？

2、自阀手把置于过充位或运转位时，列车管压力空气可通过紧急放风阀的充气限制堵充到

自阀手把置于过充位或运转位时，列车管压力空气可通过紧急放风阀的充气限制堵充到（）和紧急放风阀膜勾贝下方。AA、紧急风缸BB、作用风缸CC、工作风缸DD、降压风缸

3、自动制动阀手把置于过充位时，缓解柱塞阀尾端使总风缸管和过充管连通。

自动制动阀手把置于过充位时，缓解柱塞阀尾端使总风缸管和过充管连通。A正确B错误

4、自阀手把从过充位回到运转位时，列车管内的过充压力是从（）处消除的。

自阀手把从过充位回到运转位时，列车管内的过充压力是从（）处消除的。AA、过充风缸0.5mm小孔BB、作用阀排风口CC、中继阀排气阀口DD、分配阀主阀空心线杆

5、要使总风缸管3通8a，自阀手把必须在（）。

要使总风缸管3通8a，自阀手把必须在（）。AA、后五位BB、前五位CC、前二位DD、后位位

6、自阀手把在紧急制动位时，（）沟通了总风缸管3→撒砂管6。

自阀手把在紧急制动位时，（）沟通了总风缸管3→撒砂管6。AA、调速阀BB、缓解柱塞阀CC、重联柱塞阀DD、客货车转换阀