在波浪中航行时,视风浪情况,可采取(),避免船舶处于纵谐摇的存在和持续的状态,以减轻对船体纵强度的损伤。
- A改变航向和滞航
- B变换航速和滞航
- C滞航和中途卸货
- D改变航向和变换航速
在波浪中航行时,视风浪情况,可采取(),避免船舶处于纵谐摇的存在和持续的状态,以减轻对船体纵强度的损伤。
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1、船舶在大风浪中航行时,大管轮除做好值班工作以外,还应加强做好工作()。
船舶在大风浪中航行时,大管轮除做好值班工作以外,还应加强做好工作()。AA.调整好膨胀水箱、炉水舱水箱的液位BB.督促机工清除机舱污水、污油CC.对大型备件、高空悬挂物、...
2、当船舶在大风浪中航行时,发生空车现象,此时应将航速().
当船舶在大风浪中航行时,发生空车现象,此时应将航速().AA、增大BB、降低至能维持舵效的程度CC、减小到原来航速的一半DD、以上都不对
3、船舶在大风浪中航行时,值班轮机员不得远离操纵室,防止主机飞车和增压器喘振,
船舶在大风浪中航行时,值班轮机员不得远离操纵室,防止主机飞车和增压器喘振,应认真执行()。Ⅰ、船长的命令;Ⅱ、轮机长的命令;Ⅲ、安全航行的规定。AA.Ⅰ对BB.Ⅱ对CC....
万吨船空载在风浪中航行时,为了减轻螺旋桨打空车:()A应保持螺旋桨浆叶没入水中10~20%螺旋桨直径B应保持螺旋桨浆叶没入水中20~30%螺旋桨直径C应保持螺旋桨浆叶没入水中50...
5、以下应转换成人工操舵的情况有:() ①、雾航时;②、大风浪中航行时;③、狭
以下应转换成人工操舵的情况有:()①、雾航时;②、大风浪中航行时;③、狭水道中航行时;④、渔区、礁区等复杂水域中航行时A②、③、④B①、②、③C①、③、④D①、②、③、④
6、船舶在大风浪中航行时为保证燃、滑油管路通畅的正确管理措施是()。
船舶在大风浪中航行时为保证燃、滑油管路通畅的正确管理措施是()。AA.开足有关阀门BB.提高泵出压力CC.提高预热温度DD.注意检查滤器前后压差并清洗滤器