船舶的稳性衡准数K是指()。
- AA.最小倾覆力矩与风压倾侧力矩的比值
- BB.最大复原力矩与风压倾侧力矩的比值
- CC.最小倾覆力臂与风压倾侧力臂的比值
- DD.A、C均对
船舶的稳性衡准数K是指()。
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船舶的稳性衡准数按“法规”规定应()。
2、某船舶的宽深比为1.8,稳性衡准数为1.2,按我国法定规则的规定,该船的极限
某船舶的宽深比为1.8,稳性衡准数为1.2,按我国法定规则的规定,该船的极限静倾角均可适当减小()。AA.0.8°BB.1.5°CC.3°DD.0°
3、某船舶的宽深比为1.8,稳性衡准数为1.2,按我国法定规则的规定,该船的极限
某船舶的宽深比为1.8,稳性衡准数为1.2,按我国法定规则的规定,该船的极限静倾角和稳性消失无均可适当减小()。A0.8°B1.5°C3°D0°
4、设计某船空载出港时稳性衡准数K为0.9,请问用什么办法改善它,使之满足内规要
设计某船空载出港时稳性衡准数K为0.9,请问用什么办法改善它,使之满足内规要求?
5、我国海船建造规范在船舶完整稳性中对动稳性衡准的要求,稳性衡准数K应()。
我国海船建造规范在船舶完整稳性中对动稳性衡准的要求,稳性衡准数K应()。A等于1B大于1C不小于1
6、某船舶的宽深比为2.4稳性衡准数为1.5,按我国法定规则规定,该船的极限倾角
某船舶的宽深比为2.4稳性衡准数为1.5,按我国法定规则规定,该船的极限倾角和稳性消失角均可适当减小()。A5°B4°C3°D2°