主传动器主要用来增大传动系的扭矩与降低传动系的转速，并改变传递运动的（）。

1、轮边减速器它的任务是进一步增大运动系的扭矩与降低传动系的转速，以便获得合适的

轮边减速器它的任务是进一步增大运动系的扭矩与降低传动系的转速，以便获得合适的工作速度和（）。

2、装载机驱动桥主传动的作用是增大扭矩和改变扭矩的传递方向。

装载机驱动桥主传动的作用是增大扭矩和改变扭矩的传递方向。A正确B错误

3、传动系的传动比等于变速器传动比与主减速器传动比的（）。

传动系的传动比等于变速器传动比与主减速器传动比的（）。A总和B差值C乘积D商值

4、牵引力的增大不仅决定于发动机的扭矩和传动系的传动比等因素，还受到驱动车轮与路

牵引力的增大不仅决定于发动机的扭矩和传动系的传动比等因素，还受到驱动车轮与路面最大（）的限制。A附着力B附着系数C接触面积

5、用来改变传动方向，降低转速，增大扭矩，保证汽车有足够驱动力和适当速度的部件是

用来改变传动方向，降低转速，增大扭矩，保证汽车有足够驱动力和适当速度的部件是（）。

6、电子控制的CVT传动系统在要增大扭矩时，其传动带轮的变化是（）。

电子控制的CVT传动系统在要增大扭矩时，其传动带轮的变化是（）。A主动带轮的直径变小，从动带轮的直径变大B主动带轮的直径变大，从动带轮的直径变小C主动带轮的直径变大，从动...