绞车停运超过()小时以上或因事。
- A1
- B3
- C5
- D6
1、停运6小时以上12小时以下的,构成();停运2小时以上6小时以下;中断正线(
停运6小时以上12小时以下的,构成();停运2小时以上6小时以下;中断正线(上、下行正线之一)行车3小时以上的,构成();正线行车(上下行正线之一)中断20分钟以上的,构成...
2、绞车停运超过()或检修后,开车前必须对所有信号、通风设备进行检查试验。
绞车停运超过()或检修后,开车前必须对所有信号、通风设备进行检查试验。A8hB6hC4h
绞车停运()小时后,再次启动前应对绞车进行安全确认。AA、12BB、24CC、18DD、6
安自装置非计划停运超过72小时,造成()。A电力安全一级事件B电力安全二级事件C电力安全三级事件D以上均不正确
()是让家庭成员定时或因事而定,交换在家中承担的角色。A单、双日作业B记秘密红账C角色互换练习D水枪射击
6、当绞车连续停运()小时以上时,信号工必须按规定对所属信号通讯系统进行全面检查
当绞车连续停运()小时以上时,信号工必须按规定对所属信号通讯系统进行全面检查并试运,确认一切正常后方准发送信号。AA、6BB、12CC、24DD、3