一位涡轮飞机的飞行员在配备VASI的跑道上进近着陆时应该怎样？

1、高性能飞机的飞行员应知道VASI（目视进近下滑道指示）下滑道角度比正常陡将导

高性能飞机的飞行员应知道VASI（目视进近下滑道指示）下滑道角度比正常陡将导致（）.

2、涡轮螺旋桨飞机在目的地机场的所需跑道长度（）

涡轮螺旋桨飞机在目的地机场的所需跑道长度（）A和备降机场一样B比备降机场小C比备降机场大

3、向一条设有双排目视进近坡度指示器（VASI）的跑道进近着陆时，飞行员会看到什

向一条设有双排目视进近坡度指示器（VASI）的跑道进近着陆时，飞行员会看到什么样的指示（）.A如在下滑航迹上，近排显示红色，远排显示红色B高于下滑航迹时，远排将由红色变为白...

4、飞机正向一条设有三排VASI的跑道进近，当到达MDH时，如果看到所有的VAS

飞机正向一条设有三排VASI的跑道进近，当到达MDH时，如果看到所有的VASI灯光均为红色，这时飞行员应（）.A开始爬升到合适的下滑航迹上B如果已能见跑道。就继续以同样的下降率下...

5、超出跑道前端头外没有任何障碍物，并且在计算涡轮驱动飞机起飞性能时可予以考虑的

超出跑道前端头外没有任何障碍物，并且在计算涡轮驱动飞机起飞性能时可予以考虑的一个平面叫做：（）。

6、如果涡轮喷气式飞机湿跑道的要求是2400m，则干跑道的长度要求是（）

如果涡轮喷气式飞机湿跑道的要求是2400m，则干跑道的长度要求是（）A1440mB1250mC1090mD1665m