在列车静活载作用下,简支钢筋混凝土及预应力混凝土梁的竖向挠度容许值是()。
- AA、1/700
- BB、1/800
- CC、1/900
- DD、1/1000
在列车静活载作用下,简支钢筋混凝土及预应力混凝土梁的竖向挠度容许值是()。
暂无解析
1、距梁中心2.45m以内道砟桥面人行道上的竖向静活载,在任何情况下不得超过()
距梁中心2.45m以内道砟桥面人行道上的竖向静活载,在任何情况下不得超过()。A2kPaB4kPaC8kPaD10kPa
明桥面在任何情况下,人行道上的竖向静活载不得超过()。A2kPaB4kPaC8kPaD10kPa
桥上列车制动力或牵引力应按列车竖向静活载的()计算。AA、10%BB、20%CC、30%DD、40%
4、对钢结构,《桥规》规定:对简支和连续板梁,其在静活载(不计冲击力)作用下的竖
对钢结构,《桥规》规定:对简支和连续板梁,其在静活载(不计冲击力)作用下的竖向挠度不应超过跨度的()。A1/500B1/600C1/700D1/800
5、在简支梁跨中,由静活载所引起的竖向挠度不应超过跨度的()。
在简支梁跨中,由静活载所引起的竖向挠度不应超过跨度的()。A1/600B1/700C1/800
6、距梁中心2.415m以外道砟桥面人行道上的竖向静活载,在任何情况下不得超过(
距梁中心2.415m以外道砟桥面人行道上的竖向静活载,在任何情况下不得超过()。AA、2kPaBB、4kPaCC、8kPaDD、10kPa