列车在区间被迫停车,如遇列车中车辆制动系统发生故障时,司机在得到列车调度员同意后,无风车辆超过列车的一半时原则上列车可以不超过()速度运行。
- A15㎞/h
- B20㎞/h
- C25㎞/h
- D40㎞/h
列车在区间被迫停车,如遇列车中车辆制动系统发生故障时,司机在得到列车调度员同意后,无风车辆超过列车的一半时原则上列车可以不超过()速度运行。
1、列车在区间被迫停车后,有副班司机(学习司机)的货物列车在区间被迫停车,尾部需
列车在区间被迫停车后,有副班司机(学习司机)的货物列车在区间被迫停车,尾部需要防护时,由()负责。A副班司机(学习司机)B司机C学员D添乘人员
列车在区间被迫停车后,鸣笛“二长声”表示列车()。A开始运行B继续运行C开始过桥隧D开始退行
3、列车在区间被迫停车不能继续运行时,车辆乘务员(代值乘运转车长)必须对尾部车辆
列车在区间被迫停车不能继续运行时,车辆乘务员(代值乘运转车长)必须对尾部车辆做好()措施,保持列车标志灯光明亮。A防护B止轮C手制动机制动D了望
4、列车在区间被迫停车,如遇列车中车辆制动系统发生故障时,司机在得到列车调度员同
列车在区间被迫停车,如遇列车中车辆制动系统发生故障时,司机在得到列车调度员同意后,无风车辆不超过列车的一半时列车运行速度由()掌握。A列车调度员B车站值班员C司机D车辆乘务员
5、列尾装置故障的列车在区间被迫停车,开车前应注意(),确认尾部车辆风管贯通情况
列尾装置故障的列车在区间被迫停车,开车前应注意(),确认尾部车辆风管贯通情况。A后部瞭望B排风时间C核对列车辆数
6、列车在区间发生火灾必须()时,按照《铁路技术管理规程》中“列车在区间被迫停车
列车在区间发生火灾必须()时,按照《铁路技术管理规程》中“列车在区间被迫停车规定”办理。A停车B待避C通过D放行