车尾限速保持是为了防止列车尾部在限速区段超速，在相关区段采取的限速措施

1、LKJ依据机车信号信息进行限速控制，以防止列车（）的信号机。

LKJ依据机车信号信息进行限速控制，以防止列车（）的信号机。

2、遇临时限速，应提前（），（）列车运行，防止超速。

遇临时限速，应提前（），（）列车运行，防止超速。

3、监控装置应保证按（）信息进行限速控制，以防止列车越过关闭的信号机。

监控装置应保证按（）信息进行限速控制，以防止列车越过关闭的信号机。A机车信号B机车速度C机车工况D列车管压力

4、列车在限速为（）km/h，曲线半径为300m的线路上运行，为防止列车超速，当

列车在限速为（）km/h，曲线半径为300m的线路上运行，为防止列车超速，当运行速度达到73km/h时，LKJ实施常用制动。

5、列车在恒速区运行，LKJ屏幕显示器限速窗口显示值和限速曲线为紧急模式限速值。

列车在恒速区运行，LKJ屏幕显示器限速窗口显示值和限速曲线为紧急模式限速值。A正确B错误

6、LKJ应防止列车超过规定的调车限速。

LKJ应防止列车超过规定的调车限速。A正确B错误