CRH2A型动车组空挡转换开关正常使用位置是置于左侧,功能是验()牵引性能,进行空挡试验。主电路得电状态,牵引电机不得电。
- A主电路
- B电路
- C控制电路
- D辅助电路
CRH2A型动车组空挡转换开关正常使用位置是置于左侧,功能是验()牵引性能,进行空挡试验。主电路得电状态,牵引电机不得电。
1、CRH2A型动车组保温转换开关正常使用位置是置于左侧,功能是室外温度()℃以
CRH2A型动车组保温转换开关正常使用位置是置于左侧,功能是室外温度()℃以下,自动投入保温加热器。A10B15C5D20
2、CRH2A型动车组转换开关盘关车门安全开关的使用时机是低速通过()时。
CRH2A型动车组转换开关盘关车门安全开关的使用时机是低速通过()时。
3、CRH2A型动车组转换开关盘关门连锁开关的使用时机是确认动车组所有车门已关闭
CRH2A型动车组转换开关盘关门连锁开关的使用时机是确认动车组所有车门已关闭,但无法启动动车组时,强制切除门互锁。A正确B错误
4、CRH2A型动车组司机室开关盘装置开关的使用时机是动车组无动力回送或使用机车
CRH2A型动车组司机室开关盘装置开关的使用时机是动车组无动力回送或使用机车救援时。A正确B错误
5、CRH2A型动车组应急蓄电池合转换开关正常使用位置是置于左侧,功能是驱动进、
CRH2A型动车组应急蓄电池合转换开关正常使用位置是置于左侧,功能是驱动进、排气风扇电机与气密阀的通风装置,使客室内的通风换气系统能继续正常运转,持续时间约()。A0.5小时...
6、CRH2A型动车组司机室机车电源转换开关正常使用位置是OFF断开位,功能是获
CRH2A型动车组司机室机车电源转换开关正常使用位置是OFF断开位,功能是获得外部()V电源。ADC110BAC110CDC100DAC100