铁路局间调拨及新造、检修完毕出厂（段）的机车，均按（）或（）方式回送。

1、新造客车出厂前，由（）通过铁路客车管理信息系统（以下简称KMIS）向总公司运

新造客车出厂前，由（）通过铁路客车管理信息系统（以下简称KMIS）向总公司运输局申请客车车号，并填报客车技术卡片。A运输局车辆部B铁路局车辆处C配属站段D制造工厂

2、新造出厂的和洗罐站洗刷后送检修地点的及检修后首次返空的气体类危险货物罐车不需

新造出厂的和洗罐站洗刷后送检修地点的及检修后首次返空的气体类危险货物罐车不需（）。

3、滚动轴承新造、大修（检修）剩余的质量保证期须（）该车段修的到期日期。

滚动轴承新造、大修（检修）剩余的质量保证期须（）该车段修的到期日期。A不低于B大于C小于D等于

4、轮轴及部件新造、检修须在车轴、车轮加工及组装工艺线、轮轴检查工艺线、轮轴分解

轮轴及部件新造、检修须在车轴、车轮加工及组装工艺线、轮轴检查工艺线、轮轴分解工艺线、（）工艺线、轴承压装工艺线上进行。A轮轴探伤B轮轴检修C轴承检修D轴承检测

5、《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定，段机车检修率应完成铁路局给定计

《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定，段机车检修率应完成铁路局给定计划指标的（），否则扣分。AA、100％BB、98％CC、95％DD、90％以上

6、更换轮轴时，滚动轴承新造、大修（检修）剩余的质量保证期须（）该车段修的到期日

更换轮轴时，滚动轴承新造、大修（检修）剩余的质量保证期须（）该车段修的到期日期。A等于B高于C不低于D低于