13A型钩尾框与13号钩尾框相比,(),结构合理,制造、检修工艺性好,适应铁路货车提速、重载发展。
- AA、减小了车辆的连挂间隙
- BC、增大了钩尾框框身的受力面积
- CB、增加了连接强度
- DD、提高了硬度
13A型钩尾框与13号钩尾框相比,(),结构合理,制造、检修工艺性好,适应铁路货车提速、重载发展。
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1、13号、13A型钩尾框补充新品时须为()型;17型钩尾框补充新品时须为锻造钩
13号、13A型钩尾框补充新品时须为()型;17型钩尾框补充新品时须为锻造钩尾框。A13AB13BC13号
2、13号、13A型钩尾框后端上、下弯角处在()范围内,须进行湿法磁粉探伤。
13号、13A型钩尾框后端上、下弯角处在()范围内,须进行湿法磁粉探伤。AA、20mmBB、30mmCC、40mmDD、50mm
13A型钩尾框与13号钩尾框相比有何结构特点?
4、13号钩尾框磨耗板规格为(),磨耗板后端距钩尾框后端内壁130mm。
13号钩尾框磨耗板规格为(),磨耗板后端距钩尾框后端内壁130mm。A250mm×100mm×4mmB250mm×100mm×5mmC250mm×100mm×6mmD150mm×100mm×6mm
13号钩尾框更换新品时须为13A型。A正确B错误
()钢的13号、13A型钩尾框裂纹时更换。A普碳B③级CE级