船尾舵压力受到船体与舵的相互干扰，将使舵压力比单独舵提高约（）。

1、船舶在受到外力的瞬时干扰作用后，船首发生偏转，当干扰消失后在船舶保持正舵的条

船舶在受到外力的瞬时干扰作用后，船首发生偏转，当干扰消失后在船舶保持正舵的条件下，船舶转头运动将稳定在新的航向上作直线运动的性质称为：（）.A航向稳定性B追随性C偏转抑...

2、舵的正压力的大小与舵面积、舵速有关：（）.

舵的正压力的大小与舵面积、舵速有关：（）.A舵面积越大、舵速越低，舵的正压力越大B舵面积越大、舵速越高，舵的正压力越大C舵面积越小、舵速越低，舵的正压力越大D舵面积越小、...

3、直航船舶受到干扰而偏离直线运动，当干扰过去以后，在不用舵纠正的情况下，船舶不

直航船舶受到干扰而偏离直线运动，当干扰过去以后，在不用舵纠正的情况下，船舶不能恢复直线运动，我们称其：（）.A方位稳定B方位不稳定C航向稳定D航向不稳定

4、航行中，手操舵和自动舵的相互转换由值班驾驶员负责，转换时，应亲自操作或监督舵

航行中，手操舵和自动舵的相互转换由值班驾驶员负责，转换时，应亲自操作或监督舵工的转换操作。船长不在驾驶台时，由值班驾驶员或值班一水决定是否使用自动舵。A正确B错误

5、为发挥螺旋桨与舵的作用，一般船舶尾气吃水大于首吃水（）.

为发挥螺旋桨与舵的作用，一般船舶尾气吃水大于首吃水（）.AA、0、3~0、4米BB、0、5~0、7米CC、0、8~1米DD、1米以上

6、下列推舵机构（）的转舵扭矩与舵角大小无关。

下列推舵机构（）的转舵扭矩与舵角大小无关。A滑式B滚轮式C转叶式DA与B