基础制动装置的传动效率是指实际()与理论计算值之比。
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3、计算传动效率就是闸瓦对轮箍的压力与制动缸勾贝总推力之比。
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4、双管路液压制动传动装置的布置形式之一是(),前轴制动器与后轴制动器各用一个管
双管路液压制动传动装置的布置形式之一是(),前轴制动器与后轴制动器各用一个管路。A一轴半对一轴(HI)型B一轴对一轴(II)型C半轴一轮对半轴一轮(LL)型
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5、基础制动装置中的各转动、滑动接触面及传动部的螺纹均须涂适量的()或润滑油。
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6、基础制动装置传动效率是实际()压力与理论计算压力的比值。
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