车削时切削热主要是通过（）和（）进行传导的。

1、车削细长轴时，为了减小切削力和切削热，车刀的前角应取得（）。

车削细长轴时，为了减小切削力和切削热，车刀的前角应取得（）。A大些B小些C和一般车刀一样D零度

2、车削细长轴时，为了减少切削力和切削热，车削的前角应取为（）。

车削细长轴时，为了减少切削力和切削热，车削的前角应取为（）。A＜15°B＞30°C15°～30°

3、在车削高精度的零件时，粗车后，在工件上的切削热达到（）后再进行精车。

在车削高精度的零件时，粗车后，在工件上的切削热达到（）后再进行精车。AA、热平衡BB、热变形CC、热膨胀DD、热伸长

4、车削时的切削热大部分由（）传散出去。

车削时的切削热大部分由（）传散出去。AA．刀具BB．切屑CC．工件DD．空气

5、车削时切削热传出途径中所占比例最大的是：（）

车削时切削热传出途径中所占比例最大的是：（）AA、刀具BB、工件CC、切屑DD、空气介质

6、车削时车削热主要通过切屑和（）进行传导的。

车削时车削热主要通过切屑和（）进行传导的。AA、工件BB、刀具CC、周围介质