北京地铁行车闭塞法中，超速防护自动闭塞法、自动闭塞法、站间自动闭塞法、电话闭

1、甲、乙两站(1#线)上行按超速防护闭塞法行车，2001次过后甲站上行出站信

甲、乙两站(1#线)上行按超速防护闭塞法行车，2001次过后甲站上行出站信号机故障，2D.G红光带（道岔在定位），作为甲站值班员请叙述将2002次发出的作业程序，并填写甲站的《行车...

2、超速防护自动闭塞不是轨道交通二号线采用的基本闭塞法。（）

超速防护自动闭塞不是轨道交通二号线采用的基本闭塞法。（）A正确B错误

3、按非超速防护自动闭塞法行车，信号机出现（）时，按停车信号执行。

按非超速防护自动闭塞法行车，信号机出现（）时，按停车信号执行。A灯光熄灭或显示不明B显示不明或显示不正确C灯光熄灭或显示不正确D显示黄色灯光时

4、行车闭塞法包括超速防护自动闭塞法、（）、站间自动闭塞法和电话闭塞法四种。

行车闭塞法包括超速防护自动闭塞法、（）、站间自动闭塞法和电话闭塞法四种。

5、超速防护自动闭塞是根据列车自动防护系统和列车的运行而自动完成闭塞的一种行车组

超速防护自动闭塞是根据列车自动防护系统和列车的运行而自动完成闭塞的一种行车组织方法。即将站间区间划分为若干个区间，并安装轨道电路，借助轨道电路发出的速度码自动控制列...

6、南京地铁行车闭塞方法主要采用自动闭塞法、（）和（）三种。

南京地铁行车闭塞方法主要采用自动闭塞法、（）和（）三种。