牵引梁内侧磨耗板焊缝开裂时焊修，裂纹或磨耗深度：厚度为10mm者大于（）时更

1、各梁上、下盖板裂纹时焊修、截换或补强，但中梁下盖板横裂纹（包括对接焊缝开裂）

各梁上、下盖板裂纹时焊修、截换或补强，但中梁下盖板横裂纹（包括对接焊缝开裂）时须（）。A焊修B挖补C补强D更换

2、侧柱、端柱、角柱裂纹或焊缝开裂时焊修。侧柱、端柱、角柱外胀：空车大于（）mm

侧柱、端柱、角柱裂纹或焊缝开裂时焊修。侧柱、端柱、角柱外胀：空车大于（）mm或重车大于150mm时调修。A65mmB100mmC80mmD150mm

3、70t级铁路货车牵引梁内侧磨耗板焊缝开裂时焊修，上部磨耗板磨耗大于（）mm时

70t级铁路货车牵引梁内侧磨耗板焊缝开裂时焊修，上部磨耗板磨耗大于（）mm时更换。A1mmB2mmC3mm

4、上旁承焊缝开裂时焊修，磨耗板磨耗大于（）或裂纹时更换。

上旁承焊缝开裂时焊修，磨耗板磨耗大于（）或裂纹时更换。A1mmB2mmC3mmD4mm

5、DL1型专用车中央大横梁下盖板与侧梁连接板间的横向焊缝裂纹时焊修后磨平，中央

DL1型专用车中央大横梁下盖板与侧梁连接板间的横向焊缝裂纹时焊修后磨平，中央大横梁下盖板与侧梁连接板间的横向焊缝部位须按焊装材质为Q450NQR1、厚度为（）mm的加强板。（长大...

6、牵引梁内侧面磨耗超过3mm时焊修或挖补。

牵引梁内侧面磨耗超过3mm时焊修或挖补。A正确B错误