安全钳动作试验时，安全钳后两组楔块应全部卡紧导轨，楔块行程基本均等（）

1、国标对楔块与导轨间隙要求：安全钳动作时应两侧同步制动，且动作后轿厢地板的倾斜

国标对楔块与导轨间隙要求：安全钳动作时应两侧同步制动，且动作后轿厢地板的倾斜度应不大于正常位置的（）%。A5B8C10D15

2、安全钳动作时，安全钳楔块先钳死在导轨上，随后安全钳开关断开.（)

安全钳动作时，安全钳楔块先钳死在导轨上，随后安全钳开关断开.（)A正确B错误

3、安全钳机械联动机构调整，可能会导致安全钳的各楔块动作顺序不同步.（）

安全钳机械联动机构调整，可能会导致安全钳的各楔块动作顺序不同步.（）A正确B错误

4、限速器安全钳试验时，使安全钳装置机械动作，轿厢可靠制停。这时轿厢底面左右的倾

限速器安全钳试验时，使安全钳装置机械动作，轿厢可靠制停。这时轿厢底面左右的倾斜度不应超过()AA、5%BB、6%CC、8%DD、10%

5、瞬时式安全钳的动作元件有楔块，也有滚柱，其工作特点是（）。①制动距离短，基本

瞬时式安全钳的动作元件有楔块，也有滚柱，其工作特点是（）。①制动距离短，基本是瞬时制停②动作时轿厢承受很大的冲击，导轨表面也会受到损伤③有相当的制停距离④在动作时动...

6、人为使限速器动作来进行限速器安全钳联动试验时，电梯轿厢以（）额定速度下行。

人为使限速器动作来进行限速器安全钳联动试验时，电梯轿厢以（）额定速度下行。AA、115％BB、100％CC、125％DD、150％