新制车轴组装前须对车轴须施行（）探伤检查。
- A全轴穿透
- B轮座镶入部、
- C全轴穿透和轴颈卸荷槽
- D全轴穿透和轮座镶入部
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新制车轴各部位存在的纵向裂纹须旋除，经（）确认无裂纹时，直径符合规定限度者可使用。A经质检验收共同确认B加旋0.5MMC超声波探伤检查D复合磁化荧光磁粉探伤检查
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轮对厂修、段修时，经超声波探伤检查确认透声不良须更换车轴。A正确B错误
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同一车轴上须组装（）的车轮。A同型号、同厂家B同材质、同钢种C同型号、同材质D同型号、同年份
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轮轴及部件新造、检修须在车轴、车轮加工及组装工艺线、轮轴检查工艺线、轮轴分解工艺线、（）工艺线、轴承压装工艺线上进行。A轮轴探伤B轮轴检修C轴承检修D轴承检测
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5、无轴箱双列圆锥滚子轴承40钢车轴的轮轴，距第1次组装时间满（）时，须对车轴进
无轴箱双列圆锥滚子轴承40钢车轴的轮轴，距第1次组装时间满（）时，须对车轴进行超声波探伤检查。
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6、检修车轴（轴身除外）各部位纵向裂纹须（），经荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时，其
检修车轴（轴身除外）各部位纵向裂纹须（），经荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时，其直径符合规定限度者可使用。A铲除B磨除C旋除D清除