某船原尾倾,现首吃水减小尾吃水增加,则其尾倾（）

1、调整好船舶的吃水和吃水差。一般应尽可能增大吃水，并保持1m～1.5m左右尾倾

调整好船舶的吃水和吃水差。一般应尽可能增大吃水，并保持1m～1.5m左右尾倾，使（）。AA．螺旋桨2/3没在水中BB．螺旋桨1/3没在水中CC．螺旋桨尽可能没在水中DD．螺旋桨1/2没在水中

2、已知某船艏吃水等于艉吃水，则由此判断船舶浮态为（）。

已知某船艏吃水等于艉吃水，则由此判断船舶浮态为（）。A首倾B无法判断C尾倾D平吃水

3、某船宽18m，右倾2.1°时，则船舶最大吃水增加（）m。

某船宽18m，右倾2.1°时，则船舶最大吃水增加（）m。A0.66B0.29C0.33D0.37

4、已知某船左舷吃水等于右舷吃水，则由此判断船舶浮态为（）。

已知某船左舷吃水等于右舷吃水，则由此判断船舶浮态为（）。A无横倾B平吃水C左倾D尾倾

5、某船船长140m，首吃水7.1m，尾吃水7.3m，MTC=9.81×230k

某船船长140m，首吃水7.1m，尾吃水7.3m，MTC=9.81×230kN•m/cm，xf=0，现将500t货物分装于中前39.88m及中后50.12m的舱内，问应在两舱分别装（）t和（）t使首尾吃水相等。A...

6、调整好船舶的吃水和吃水差。一般应尽可能增大吃水，并保持1m～1.5m左右尾倾

调整好船舶的吃水和吃水差。一般应尽可能增大吃水，并保持1m～1.5m左右尾倾，使（）。AA.螺旋桨2/3没在水中BB.螺旋桨1/3没在水中CC.螺旋桨尽可能没在水中DD.螺旋桨1/2没在水中