空气制动阀必须在“空气“位时才能通过分配阀操作机车的制动，保压.缓解。

1、空气位时，空气制动阀在制动位，中继阀在（）。

空气位时，空气制动阀在制动位，中继阀在（）。A保压位B紧急位C制动位D制动中立位

2、“空气位”操作时，空气制动阀在缓解位时，（）。

“空气位”操作时，空气制动阀在缓解位时，（）。AA、列车全部缓解BB、列车不能缓解CC、车辆缓解，机车保压DD、机车缓解，车辆保压

3、当JZ-7型空气制动机自阀手柄置于紧急制动位时，列车管的压力空气首先通过（）

当JZ-7型空气制动机自阀手柄置于紧急制动位时，列车管的压力空气首先通过（）迅速向大气排风，从而达到紧急制动的目的。AA、自阀调整阀BB、分配阀紧急部CC、自阀放风阀DD、分配...

4、空气位时，空气制动阀在中立位，（）。

空气位时，空气制动阀在中立位，（）。A调压阀管与均衡风缸管沟通B作用管通大气C各通路均被切断，单缓机车可下压手把完成D均衡风缸管通大气

5、空气位时，空气制动阀在缓解位，作用管的排风由（）完成。

空气位时，空气制动阀在缓解位，作用管的排风由（）完成。AA、作用管通大气的通道BB、排风1电空阀CC、排风2电空阀DD、153阀

6、空气位时，空气制动阀在制动位，分配阀主阀部在（）。

空气位时，空气制动阀在制动位，分配阀主阀部在（）。A制动位B保压位C紧急制动位D充气缓解位