发动机运转时，水泵工作正常、冷却液也不亏水，但水温过高的最可能原因是（）

1、汽车碰撞后，发动机运转时，水泵工作正常，冷却液也不亏，但水温过高的原因是：（

汽车碰撞后，发动机运转时，水泵工作正常，冷却液也不亏，但水温过高的原因是：（）AA、发动机转速过低；BB、节温器损坏，只进行大循环；CC、风扇转速过快；DD、节温器损坏，只...

2、当水泵供水正常、冷却水温在77-99℃之间时，标志着柴油机冷却系统工作正常。

当水泵供水正常、冷却水温在77-99℃之间时，标志着柴油机冷却系统工作正常。（）A正确B错误

3、就大多数汽油发动机而言，在正常怠速状态下运转时，如果各系统均工作正常，则真空

就大多数汽油发动机而言，在正常怠速状态下运转时，如果各系统均工作正常，则真空表指针应（）。AA．稳定在64～71kPaB．在6.7～84.6kPa灵活摆动C．在46.7～51kPa摆动

4、发动机水泵抽取散热器下部软管内的冷却液，形成低压区。在发动机运转时，下部软管

发动机水泵抽取散热器下部软管内的冷却液，形成低压区。在发动机运转时，下部软管不应有塌陷迹象，为此下部软管内部设有（）A不锈钢支架B螺旋形弹簧C海绵支架D链条支架

5、（）温度突然升高时，应检查硫铵装置冷却水泵是否工作正常。

（）温度突然升高时，应检查硫铵装置冷却水泵是否工作正常。AA、重排反应BB、中和反应CC、加氢反应DD、热水系统

6、发动机正常工作时：冷却液温度保持在（）℃。

发动机正常工作时：冷却液温度保持在（）℃。A40～60B80～90C70～80D80～100