当CRH1需要救援时,连挂端的回送选择开关应置于()。
- A救援位
- B回送位
- C正常位
- D制动位
当CRH1需要救援时,连挂端的回送选择开关应置于()。
暂无解析
1、进口捣固机制动机当用于被牵引或连挂回送工况时,最高制动机压力被限制到()
进口捣固机制动机当用于被牵引或连挂回送工况时,最高制动机压力被限制到()AA、180kpaBB、250kpaCC、450kpaDD、360kpa
2、CRH1A型动车组在回送状态中,如救援机车列车风管压力低至()Kpa,将会实
CRH1A型动车组在回送状态中,如救援机车列车风管压力低至()Kpa,将会实施紧急制动。A400B500C600D700
3、当CRH1A型动车组需要救援时,连挂端的回送选择开关应置于()。
当CRH1A型动车组需要救援时,连挂端的回送选择开关应置于()。A救援位B回送位C正常位D以上都不是
4、当列车故障救援两车连挂时,两车司机通过()联系,在救援过程中故障车司机和救援
当列车故障救援两车连挂时,两车司机通过()联系,在救援过程中故障车司机和救援车司机需将()转换到SFTH组。
5、救援列车移至车站后,本务机车需要转线重新连挂救援列车时,机车与救援列车第一辆
救援列车移至车站后,本务机车需要转线重新连挂救援列车时,机车与救援列车第一辆车车钩、软管的摘挂、摘结由()负责。A列检人员B车站人员C机车乘务员D调车组
CRH1回送和救援用的过渡车钩放在()的B端左侧。ATp车BMc车CM车DTb车