车体与转向架间的()是为了机车在曲线通过或横向摆动时,为[去掉]安全而设置的。
- AA、纵向间隙
- BB、横向间隙
- CC、侧档间隙
- DD、调整间隙
车体与转向架间的()是为了机车在曲线通过或横向摆动时,为[去掉]安全而设置的。
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1、RM80清筛车挖掘装置安装在两台转向架间的车体中部,与车体水平面的夹角约()
RM80清筛车挖掘装置安装在两台转向架间的车体中部,与车体水平面的夹角约()。AA、30°BB、35°CC、40°DD、45°
2、DF4C型机车车体与转向架构架间的两侧总自由间隙为()。
DF4C型机车车体与转向架构架间的两侧总自由间隙为()。AA、(25±2)mmBB、(40±2)mmCC、(30±2)mmDD、(60±2)mm
3、在转向架与车体左右两侧装有横向油压减振器、侧向装有侧向磨擦减振器、目的是为了
在转向架与车体左右两侧装有横向油压减振器、侧向装有侧向磨擦减振器、目的是为了衰减车体侧滚和摇摆等振动。A正确B错误
4、韶山8型电力机车车体与转向架横向止挡间隙(单边)是()。
韶山8型电力机车车体与转向架横向止挡间隙(单边)是()。A10mmB20mmC30mmD40mm
韶山8型电力机车车体与转向架垂向止挡间隙是()。A20mmB40mmC60mmD80mm
6、牵引装置是连接机车车体与转向架构架的重要组成部分,其主要作用是传递机车的()
牵引装置是连接机车车体与转向架构架的重要组成部分,其主要作用是传递机车的()。SS4B型机车采用了()结构的牵引装置。