带传动中，小带轮的直径为什么不能太小？

1、V带传动时，当大带轮基准直径为20cm，小带轮基准直径为10cm时，传动比为

V带传动时，当大带轮基准直径为20cm，小带轮基准直径为10cm时，传动比为（）。A0.5B1C2D4

2、V带传动时，小带轮的基准直径为200cm，传动比为2，则大带轮的基准直径为（

V带传动时，小带轮的基准直径为200cm，传动比为2，则大带轮的基准直径为（）。A400cmB200cmC100cmD40cm

3、带传动的中心距与小带轮的直径一致时，若增大传动比，则小带轮上的包角（）。

带传动的中心距与小带轮的直径一致时，若增大传动比，则小带轮上的包角（）。A减小B增大C不变

4、在设计V带传动中，选取小带轮直径主要依据选取（）

在设计V带传动中，选取小带轮直径主要依据选取（）A带的型号B带的线速度C传动比D高速轴的转速

5、“V”形带传动时，当大带轮基准直径20cm，小带轮基准直径10cm时，传动比

“V”形带传动时，当大带轮基准直径20cm，小带轮基准直径10cm时，传动比为（）。A0.5B1C2D4

6、设计V带传动时，为防止（），应限制小带轮的最小直径。

设计V带传动时，为防止（），应限制小带轮的最小直径。AA、带内的弯曲应力过大BB、小带轮上的包角过小CC、带的离心力过大DD、带的长度过长