对在区间停车的货物列车，确认车辆为抱闸故障时，要关闭截断塞门，拉缓解阀排尽（

1、列车在区间被迫停车后，有副班司机（学习司机）的货物列车在区间被迫停车，尾部需

列车在区间被迫停车后，有副班司机（学习司机）的货物列车在区间被迫停车，尾部需要防护时，由（）负责。A副班司机（学习司机）B司机C学员D添乘人员

2、货物列车因车辆抱闸在区间停车时的处理，司机要认真检查确认，进行制动机的制动、

货物列车因车辆抱闸在区间停车时的处理，司机要认真检查确认，进行制动机的制动、缓解试验，故障无法消除时，应按“关门车”进行处理。A正确B错误

3、防止车辆遗留在区间措施中，到区间挂取遗留车辆时，必须确认列车尾部（）。

防止车辆遗留在区间措施中，到区间挂取遗留车辆时，必须确认列车尾部（）。A车号B止轮器C折角塞门

4、列车在区间不明原因停车后，邻线列车司机在确认停车地点无障碍后（），并通知两端

列车在区间不明原因停车后，邻线列车司机在确认停车地点无障碍后（），并通知两端站车站值班员（列车调度员）。A恢复规定速度运行B限速20km/h运行至前方站C运行至前方站后恢复规...

5、在区间停车再开车时，列车司机必须检查试验列车制动主管的（）状态，确认列车完整

在区间停车再开车时，列车司机必须检查试验列车制动主管的（）状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。

6、列尾装置故障的列车在区间被迫停车，开车前应注意（），确认尾部车辆风管贯通情况

列尾装置故障的列车在区间被迫停车，开车前应注意（），确认尾部车辆风管贯通情况。A后部瞭望B排风时间C核对列车辆数