船舶（）对稳性产生不利影响。

1、冬季航行于我国青岛以北航线船舶的各种载重情况均要考虑结冰对稳性的影响，对不对

冬季航行于我国青岛以北航线船舶的各种载重情况均要考虑结冰对稳性的影响，对不对？

2、船舶在航行中，自由液面对稳性影响最不利的情况是（）。

船舶在航行中，自由液面对稳性影响最不利的情况是（）。A将液体舱装得很满B将液体舱装成半舱C将液体舱装得很少D自由液面对稳性没有影响

3、不航行急流航段的船舶不需考虑（）对稳性的影响。

不航行急流航段的船舶不需考虑（）对稳性的影响。

4、船舶稳心半径的大小体现着（）对稳性的影响。

船舶稳心半径的大小体现着（）对稳性的影响。A装载货物的位置B船型尺度和船体形状C船舶的浮态D外界水文条件

5、装载悬挂货物对稳性的影响相当于（）。

装载悬挂货物对稳性的影响相当于（）。AA．将悬挂货物移到悬挂点处BB．将悬挂货物装于悬挂点处CC．将悬挂货物移到船舶重心处DD．将悬挂货物移到船舶漂心处

6、对稳性，抗沉性和快速性要求最高的船舶为（）

对稳性，抗沉性和快速性要求最高的船舶为（）A普通货船B客船C集装箱船D散货船