辅助操舵装置不应属于主操舵装置的任何部分,但可共用其中的()
- A传动控制系统;
- B电动液压操舵装置;
- C舵柄、舵扇或作同样用途的部件;
- D舵机装置动力设备。
辅助操舵装置不应属于主操舵装置的任何部分,但可共用其中的()
1、船舶可不设辅助操舵装置的条件是主操舵装置必须具有两台或几台:()
船舶可不设辅助操舵装置的条件是主操舵装置必须具有两台或几台:()A相同的液压控制系统B相同的动力设备C相同的随动系统D相同的电力控制系统
2、当辅助操舵装置是用动力操纵的,则应能在()进行控制,并应独立于主操舵装置的控
当辅助操舵装置是用动力操纵的,则应能在()进行控制,并应独立于主操舵装置的控制系统。A机控室B舵机室C驾驶室D舵机室,驾驶室
3、辅助操舵装置不应属于主操舵装置的任何部分,但可共用其中的:()
辅助操舵装置不应属于主操舵装置的任何部分,但可共用其中的:()A传动控制系统B舵机装置动力设备C舵柄、舵扇或作同样用途的部件D电动液压操舵装置
4、主操舵装置和辅助操舵装置应能在驾驶室操舵,可通过()开关实现。
主操舵装置和辅助操舵装置应能在驾驶室操舵,可通过()开关实现。
5、对设两台或几台相同的动力设备的主操舵装置的一个动力转舵系统任何部分发生故障以
对设两台或几台相同的动力设备的主操舵装置的一个动力转舵系统任何部分发生故障以致丧失操舵能力时应在()内能重新获得操舵能力。A30sB45sC60sD120
6、主操舵装置和辅助操舵装置的动力设备应()。 ①布置成失电后再次获得电源供应
主操舵装置和辅助操舵装置的动力设备应()。①布置成失电后再次获得电源供应时能自动再启动;②能从驾驶室使之投入工作;③操舵装置的任何一台动力设备失电时,应在驾驶室里发...