设于技术站之间机车牵引区段内的车站是()。
- A编组站
- B区段站
- C中间站
- D货运站
1、在技术站和邻接区段规定范围内的几个车站间开行的称为()列车。
在技术站和邻接区段规定范围内的几个车站间开行的称为()列车。A摘挂B区段小运转C区段D直通
2、在技术站和邻接区段规定范围内的几个车站间开行的列车称为()
在技术站和邻接区段规定范围内的几个车站间开行的列车称为()
3、DF4型内燃机车牵引区段车站到发线有效长为934m,按11m换算该到发线的换
DF4型内燃机车牵引区段车站到发线有效长为934m,按11m换算该到发线的换算容车数是()。A78辆B80辆C77辆D76辆
4、某电力双机牵引区段,机车换长2.0车站有一条到发线有效长1250m,以14.
某电力双机牵引区段,机车换长2.0车站有一条到发线有效长1250m,以14.3m为换算单位,该线容车数为()。A82辆B81辆C84辆D83辆
5、机车技术速度是指机车牵引列车在区段内(不计入中间站停留时间)平均每小时走行的
机车技术速度是指机车牵引列车在区段内(不计入中间站停留时间)平均每小时走行的公里。A正确B错误
6、()是设于划分货物列车牵引区段的地点,或区段车流的集散地点,一般只改编区段到
()是设于划分货物列车牵引区段的地点,或区段车流的集散地点,一般只改编区段到发的车流,解体与编组区段、摘挂列车的车站。A编组站B区段站C中间站D货运站