采用动力操舵装置，在满载吃水的最大计算航速时，从一舷35°到另外一舷30°，

1、主操舵装置在应急操舵时要求能在最深航海吃水，并以最大营运航速前进时，将舵从一

主操舵装置在应急操舵时要求能在最深航海吃水，并以最大营运航速前进时，将舵从一舷的35°转至另一舷的30°的时间不应大于（）s。AA．28BB．30CC．35DD．60

2、内河船舶主操舵装置在满载吃水和最大航速时，操满舵（左舷35°转至右舷30°）

内河船舶主操舵装置在满载吃水和最大航速时，操满舵（左舷35°转至右舷30°）时间为（）。A急流航段33s，其它航段60sB急流航段12s，其它航段20sC急流航段9s，其它航段15sD急流航...

3、采用动力操舵装置，在满载吃水的最大计算航速时，从一舷35°到另外一舷30°，

采用动力操舵装置，在满载吃水的最大计算航速时，从一舷35°到另外一舷30°，船长小于30m的船舶所需时间不超过（）。A12sB15sC20s

4、辅操舵装置应能在最深航海吃水，并以1／2最大营运航速前进时，将舵在（）内从一

辅操舵装置应能在最深航海吃水，并以1／2最大营运航速前进时，将舵在（）内从一舷（）转至另一舷（）.A609，35º，30ºB60s，15º，15ºC30s，15º，15ºD28s，15º，15º

5、主操舵装置和舵杆应：（） ①、具有足够强度； ②、能在船舶最大航海吃水和最

主操舵装置和舵杆应：（）①、具有足够强度；②、能在船舶最大航海吃水和最大营运前进航速时进行操舵；③、设计成在最大后退航速时不致损坏A①、②B②、③C①、③D①、②、③

6、辅操舵装置在应急操舵时要求能在最深航海吃水，并以最大营运航速的一半或7节前进

辅操舵装置在应急操舵时要求能在最深航海吃水，并以最大营运航速的一半或7节前进时，将舵从一舷的15º至另一舷的15º的时间不应大于（）.A28sB30sC35sD60s