环形导轨位置综合误差测量时,常将导轨沿环形等分成()来测出每一等分点的百分表读数。
- AA、四等分
- BB、六等分
- CC、八等分
- DD、十二等分
环形导轨位置综合误差测量时,常将导轨沿环形等分成()来测出每一等分点的百分表读数。
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测量精度要求很高的导轨的直线度误差时,宜采用()。A研点法B平尺拉表法C光学平仪直仪检验法D框式水平仪检验法
2、圆平面导轨刮削后,根据测量结果画出的曲线图误差,是安装和导轨直线度综合误差,
圆平面导轨刮削后,根据测量结果画出的曲线图误差,是安装和导轨直线度综合误差,安装误差是在()处水平仪的最大计数差。AA、0°BB、30°CC、60°DD、90°EE、180°FF、270°
3、环形导轨的上下导轨配研置点达到要求后必须通过检测导轨()误差来确定精确是否合
环形导轨的上下导轨配研置点达到要求后必须通过检测导轨()误差来确定精确是否合格。
4、环形圆导轨的圆度误差主要影响齿轮加工后的精度,其原因主要是导轨磨损后,引起(
环形圆导轨的圆度误差主要影响齿轮加工后的精度,其原因主要是导轨磨损后,引起()对导轨的()。
5、环形导轨位置综合误差测量时,在工作台中心孔内安装()量棒的顶端放上钢球和旋转
环形导轨位置综合误差测量时,在工作台中心孔内安装()量棒的顶端放上钢球和旋转座。
6、测量较长导轨在垂直平面的直线度误差时,采用()法较合适。
测量较长导轨在垂直平面的直线度误差时,采用()法较合适。A间接测量B光学基准C实物基准