APU的结构为
- A轴流式双轴发动机
- B离心式双轴发动机
- C轴流式单轴发动机
- D离心式单轴发动机
1、为APU执行大部分系统逻辑用于APU发动机工作的所有的方式的是:()
为APU执行大部分系统逻辑用于APU发动机工作的所有的方式的是:()AA、主控逻辑计算机BB、电子控制盒CC、机械逻辑计算机
APU发电机可产生的输出功率为()AA、30千伏安BB、90千伏安CC、110千伏安
该飞机采用的APU的型号为()。AGTCP331-300BGTCP331-350CGTCP331-350D4,GTCP331-550
4、为控制从APU负载压气机来的引气量以及防止APU超温,需要调节APU负载压气
为控制从APU负载压气机来的引气量以及防止APU超温,需要调节APU负载压气机进口的空气量,这是由哪个部件完成()A引气负荷活门;B防喘活门;C进口导向叶片。
B737CL使用的APU型号为:()AAPS2000BGTCP85-129CAlliedSignal131-9BDAPS2000或GTCP85-129
6、CRH380A统型动车组中APU1、2和APU3的额定容量各为多少?
CRH380A统型动车组中APU1、2和APU3的额定容量各为多少?