电气化铁路开通后，轨面标准线每（）复测一次。

1、在电气化铁路竣工时，由施工单位在接触网支柱內缘或隧道边墙标出线路的轨面标准线

在电气化铁路竣工时，由施工单位在接触网支柱內缘或隧道边墙标出线路的轨面标准线，开通前供电、工务单位要共同复查确认，有砟轨道每年复测一次，复测结果与原轨面标准线误差不...

2、新建电气化铁路，实际轨面标高（包括施工时标高的改变）与轨面标准线高程之差在任

新建电气化铁路，实际轨面标高（包括施工时标高的改变）与轨面标准线高程之差在任何情况下不得大于（）A10mmB20mmC30mmD40mm

3、电气化铁路开通后，每（）要对从业人员进行电气化铁路安全知识的培训和考试.

电气化铁路开通后，每（）要对从业人员进行电气化铁路安全知识的培训和考试.A月B季度C年D二年

4、《铁路轨道工程质量验收标准》中规定有砟轨道整理作业后，路基上轨面高程允许偏差

《铁路轨道工程质量验收标准》中规定有砟轨道整理作业后，路基上轨面高程允许偏差是（）mm。A±20B＋50，－30C±10D＋50，0

5、新建电气化铁路，由施工单位标出，开通前由供电部门和工务部门共同确认，以后每（

新建电气化铁路，由施工单位标出，开通前由供电部门和工务部门共同确认，以后每（）共同复测一次A月B季度C半年D年

6、ZPDJ型非电气化区段多信息移频轨道电路，在机车入口端轨面，用（）标准分路电

ZPDJ型非电气化区段多信息移频轨道电路，在机车入口端轨面，用（）标准分路电阻线分路时，应满足动作机车信号的最小短路电流的要求。AA、0.03ΩBB、0.04ΩCC、0.05ΩDD、0.06Ω