前轮驱动汽车的主减速器常用的四种传动形式是()齿轮传动、()齿轮传动、()齿轮传动和()式传动。
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1、技师甲说:在所有后轮驱动和大多数前轮驱动的汽车中,液力变矩器与变速器输入轴安
技师甲说:在所有后轮驱动和大多数前轮驱动的汽车中,液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上;技师乙说:有些变速驱动桥采用传动链连接变矩器的输出轴与变速器的输入轴。谁...
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2、经常在良好道路上行驶的汽车最好选用较小的主减速器传动比。
经常在良好道路上行驶的汽车最好选用较小的主减速器传动比。A正确B错误
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前轮驱动变速器的最终传动机构()。AA、总是外部安装BB、将扭矩从差速器传送至车轮CC、使车轮在转变时转速可以不同DD、b和c都正确
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4、前轮驱动的汽车主减速器,常用的4中传动形式是:斜型齿轮、准双曲线齿轮传动、链
前轮驱动的汽车主减速器,常用的4中传动形式是:斜型齿轮、准双曲线齿轮传动、链轮式传动和()传动等。对于准双曲线齿轮传动,其润滑油必须用准()。
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5、一辆前轮驱动汽车的自动变速器在液力变矩器锁止离合器结合时有抖动现象,原因是(
一辆前轮驱动汽车的自动变速器在液力变矩器锁止离合器结合时有抖动现象,原因是()A变速器油液过脏B锁上离合器电磁阀卡滞在关闭位置C节气门阀油压过高D锁止离合器工作油压过高
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6、丰田汽车用于()驱动布置型式的车辆的具有一个内置的主传动装置的自动变速器,称
丰田汽车用于()驱动布置型式的车辆的具有一个内置的主传动装置的自动变速器,称为“传动桥”。AFFBFRCMRDRR